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Cabina de pintura en aerosol para camión GL10

Cabinas de pintura para camiones estándar desde 15m de longitud, con anchos y altos a partir de 4m. Hay tamaños personalizados disponibles que se pueden utilizar para trenes, aviones, barcos de vapor y equipos de construcción pesados. Aunque a menudo es deseable una capacidad de tiro descendente total, se ofrecen versiones de escape cruzado. Cabinas totalmente aisladas de piel simple o doble.
  • Artículo No.:

    Truck/Bus Spray Pain
  • Pago:

    FOB
  • Origen del producto:

    China
  • Color:

    White Orange Yellow
  • Puerto de embarque:

    Guangzhou/Shenzhen China
  • Tiempo de espera:

    15 working days after geting the advance

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  • Detalles de producto

Descripción | Cabina de pintura en aerosol para camiones GL10 /Cabina de pintura para autobuses
Las cabinas para camiones grandes Cutom están diseñadas para reparar, pintar y hornear, como autobuses grandes, camiones, barcos, vehículos agrícolas, máquinas industriales, aviones, etc. La mayoría de los pedidos se personalizan según los requisitos del cliente.

  • Especificaciones estándar de la cabina de pintura para camiones:

1. La sala principal:
*Panel de pared: estilo sándwich EPS, espesor 50 mm. lana de roca opcional
*Sótano: Estructura de concreto hecha por el cliente, 2 hileras de rejas
*Puerta: 4 piezas de puerta de entrada sin tapa lateral de aluminio. 2 piezas de puerta de emergencia con cierre a presión.


2. Sistema Generador:
*Dos unidades de ventiladores de admisión de 11 kw y dos unidades de ventiladores de extracción de 11 kw. 

*2 piezas de filtro de piso y 2 piezas de filtro de boca de aire.

*2 juegos de conductos de escape/entrada, 5 metros rectos, un codo de 90° y un codo de 60° cada uno.

*2 juegos de chimeneas, 5 metros  rectos y 2 pequeños codos. 

*2 juegos de amortiguadores de escape/admisión VCD manuales, VCD eléctrico como opcional. 

* Compuerta de transición de pulverización/horneado, controlada automáticamente por aire.

3. Sistema de iluminación:
Luz superior: 20 juegos, 4*18w por juego. Luces laterales: 16 juegos, 4*18w.


4. Sistema de calor:
Intercambiador de calor: acero inoxidable. 2 unidades de quemadores RIELLO RG5S.
Filtro de techo: 16 piezas de filtro, montadas sobre el marco de soporte, que está hecho de acero y con recubrimiento en polvo.

5. Sistema de control:
Caja de control: componentes importados, sobrecarga, sobrecalentamiento, falta de fase, 
protección de falta de fase, arranque estrella-triángulo del motor.
Se detiene automáticamente cuando se acaba el tiempo preestablecido. Pulverización a temperatura constante.
Filtro ambiental: se puede adoptar equipo de carbón activo estilo M o estilo cajón.

Especificaciones técnicas

GL10-CE

Tamaño externo (m)  (LxWxH) 15,2×6,7×5,0
Tamaño interno (m)  (LxWxH) 15,0×5,0×4,4
Ancho de puerta(m) 4.0

Altura de la puerta (m)

4.0
Caudal de aire (  m 3 /h) 72000
Velocidad del aire interior con carga (m/s) 0,3-0,35
Dispositivo de pintura a base de agua Como opción
Temperatura ( ) 20-80
Potencia (Kw) 50
Color Naranja, Azul, Rojo, Blanco
Tipo de escape

Tiro descendente completo, bilateral, semi-descendente, unilateral


  • Opción de vía de escape de aire




  • Caso exitoso en Tailandia, Myanmar, Australia, Nueva Zelanda, Indonesia, la federación de Rusia, el área europea, Medio Oriente, África y los Estados Unidos, etc., en más de 60 países.




  • Elevador de hombre neumático para opción


El uso de un elevador neumático 3D en una cabina de pintura para camión aumenta la eficiencia y la productividad al permitir un fácil acceso a todas las partes de las paredes de la cabina. Permite a los técnicos trabajar cómodamente a varias alturas, lo que resulta en una mejor cobertura y calidad de la pintura.

La incorporación de un elevador neumático en la cabina de pintura de un camión garantiza una mejor accesibilidad, seguridad y rendimiento, lo que contribuye a una operación de pintura más eficiente y efectiva.





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