Cabina de pintura para autobús Cabina para camión GL3000-C1

GL3000-C1 Sala confiable de cabina de pintura en aerosol para camiones/autobuses 

Cabina de pintura GL Característica:

Sala principal y sótano:
-Panel de pared: estilo sándwich, δ=75 mm, lana de roca disponible según sea necesario.
-Sótano: estructura de hormigón realizada por el cliente, 2 hileras de rejillas, ascensores 3d opcionales.
-Puerta: 4 piezas de puerta de entrada sin tapa lateral de aluminio. 2 piezas de puerta de emergencia con cierre a presión.

Ventiladores y filtros:
-Dos ventiladores de admisión de 11 kw y dos ventiladores de extracción de 11 kw.
-2 piezas de filtro de suelo y 2 piezas de filtro de boca de aire.

Iluminación y conductos:
-Luz superior: 20 juegos, 4*18w por juego. Luces laterales: 16 juegos, 4*18w. LED
: dos juegos de conductos de escape/entrada, 5 m rectos, uno con curva de 90° y otro con curva de 60°
cada uno. Dos juegos de chimeneas, 5m rectos y 2 pequeñas curvas.
-2 juegos de amortiguadores de escape/admisión VCD manuales, VCD eléctrico como opcional.
-Compuerta de transición pulverización/cocción, controlada automáticamente por aire.

Sistema de calefacción y control:
-Intercambiador de calor: acero inoxidable. 2 unidades de quemadores RIELLO RG5S/G20S.
-Filtro de techo: 16 piezas de filtro, montadas sobre el marco de soporte, que está hecho de acero y recubierto de polvo.
-Caja de control: componentes importados, sobrecarga, sobrecalentamiento, falta de fase,
-protección de bloqueo de fase, arranque del motor Y estrella-triángulo.
-Se detiene automáticamente cuando se acaba el tiempo preestablecido. Pulverización a temperatura constante.
-Filtro ambiental: se puede adoptar equipo de carbón activo estilo M o estilo cajón.

• Hay cuatro diseños de flujo de aire para cabinas de pintura de automóviles, autobuses y camiones.

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