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Cabina de aerosol/Bake automóvil
Proyecto de diseño y esquema de construcción de automóvil spray / cabina de hornear 2017-04-21 09:35:01

Proyecto de diseño y esquema de construcción de automóvil spray / cabina de hornear

Control de la contaminación por emisiones de gases de escape (carbón activado y tratamiento con oxígeno ligero)


fabricante:Guangzhou guangli efe co., Ltd

sitio web:Www.gzguangli.com

Tel: 020-86378972

Fax: 020-86569629

Persona de contacto: jimmy.wu


Régimen de control de la contaminación de las emisiones deCabina del aerosol / de la hornada del automóvil


Parte uno

La contaminación principalmente en el proceso de trabajo de la pulverización de coches / hornear es: compuestos orgánicos volátiles (voc) producido en el proceso de pintura


La sala de hornear de spray de coche es un tipo totalmente cerrado de equipos, y se utilizan principalmente para el daño exterior de los coches. Su tiempo de trabajo es intermitente. El tiempo de emisiones de escape después del trabajo es menos de 1

Hora, el desplazamiento del gas es generalmente 18000m3 / h, los contaminantes principales son benceno, tolueno, xileno.


De acuerdo con los requisitos de la \"sala de pintura de aerosol para automóviles\" (la república popular de las normas de la industria de transporte de China, jt / t324 / 2008), los bencenos y otras emisiones de gases del cuarto de aspersión de vehículos deben ser consistentes con las \" Contaminantes atmosféricos \"(la República Popular de China estándar nacional gb16297-1996), los requisitos de emisión se muestran en la tabla 1.


tabla 1:\"Normas de emisión integradas para contaminantes del aire\" límites de concentración de emisiones de benceno (nuevas fuentes de contaminación)

Nombre del contaminante

benceno

Tolueno

Xileno

Concentración de descarga máxima admisible (mg / m3)

12

40

70

※ este formulario se aplica a las empresas establecidas después del 1 de enero de 1997.


la segunda parte :Tratamiento de la gasolinera orgánica

Primero, la base de diseño, los principios, el alcance y los objetivos

1.1 base de diseño

1.1.1 \"cuarto de baño del aspersión del coche\" (la república popular de la industria del transporte de China jt / t324-2008 estándar)

1.1.2 \"Norma integrada de emisiones para contaminantes del aire\" gb16297-1996


1.2 principios de diseño

1.2.1 confiable, flexible, salud, ahorro de energía, costes bajos de funcionamiento integrado, operación fácil y gerencia, excepto inversión, y puede asegurar el principio de funcionamiento estable a largo plazo.

1.2.2 control eléctrico semi-automático en la medida de lo posible para reducir la intensidad de mano de obra de los trabajadores.

1.2.3 velar por que se cumplan las normas de descarga y no producir contaminación secundaria.


1.3 ámbito de diseño

1.3.1 selección y diseño del flujo del proceso

1.3.2 fabricación de equipos no estándar y selección de equipos estándar;

1.3.3 instalación y puesta en marcha de equipos de ingeniería;

1.3.4 diseño eléctrico y construcción


1.4 metas de diseño

Sobre la base de la función de la cabina de pulverización existente, después de tratar los contaminantes orgánicos producidos por cada fuente de contaminación, cumplirán con la norma nacional \"estándar integrado de emisiones de contaminantes atmosféricos\" gb16297-1996 y la norma local \"límites de emisión de contaminantes atmosféricos\" .


La concentración de descarga máxima permisible para el segundo período.

Benceno: \u0026 lt; 12 mg / m ^ {3}

Tolueno: \u0026 lt; 40 mg / m ^ {3}

Xileno: \u0026 lt; 70 mg / m ^ {3}

Segundo, la cantidad de gas residual y la concentración de contaminantes

2.1 la cantidad de gas residual

Según la sala de pintura estándar actual, la descarga total de gas de desecho durante el trabajo es de aproximadamente

18000m3 / h.

2.2 Emisiones de contaminantes orgánicos

De acuerdo con los datos de la práctica pertinente, determinamos inicialmente la concentración de contaminantes en el gas residual es aproximadamente:

Benceno: 25 mg / m ^ {3}

Tolueno: 100 mg / m ^ {3}

Xileno: 150 mg / m ^ {3}


Tercero, la selección y descripción del proceso de tratamiento

3.1 Selección del proceso de tratamiento

Los principales contaminantes en el proceso de pintado y cocción son los gases orgánicos producidos por los disolventes y diluyentes orgánicos en la pintura.

Según nuestra experiencia de la compañía en ocuparse de la pintura que agota el gas, los métodos más eficaces son la adsorción y la luz

Controlada por el oxígeno. Teniendo en cuenta los diversos factores, especialmente la situación real de las fábricas de mantenimiento, nuestra empresa averiguar las siguientes medidas:

Filtro seco + adsorción del carbón activado + catalizador ligero del oxígeno:


Primero: filtro seco

Segundo: adsorción de carbón activado

Tercero: catalizador ligero de oxígeno


(1) filtro seco:

Gas que contiene polvo y una pequeña cantidad de material fácilmente adhesivo, dispositivo de filtro seco filtrará estos conductos y material.


(2) adsorción de carbón activado:

El benceno en el gas residual orgánico se purifica por adsorción de carbón activado.

Carbón activado con la estructura del cajón de las capas múltiples, es conveniente para el alto flujo con la concentración baja de la adsorción orgánica del gas de desecho.

El carbón activado eficiente adsorbe hasta 500-1500 ㎡ / g;

Mayor superficie tiene una alta actividad superficial y capacidad de adsorción.

La baja concentración descargada de gas orgánico es adsorbida sobre su superficie activa con fines de purificación


(3) catalizador ligero de oxígeno

La cadena molecular de emisiones nocivas volátiles se purifica mediante una fuente de luz ultravioleta.

Primero, use 253.7 nm de corte ligero, rompiendo la cadena, quemando, agrietando la cadena del gas de escape para cambiar la estructura molecular;

En segundo lugar, tomar la luz de 185 nanómetros sobre el gas de escape para el catalizador y la oxidación, conectando la destrucción de moléculas o neutrones, átomos a o3, de modo que la cadena de macromoléculas orgánicas o inorgánicas de compuestos olorosos se conviertan en compuestos de bajo peso molecular co2, h2o, etc. .en el proceso de oxidación catalítica;

En tercer lugar, de acuerdo con la composición de diferentes gases residuales de, especialmente más de 7 tipos, correspondientes catalizador inerte, el catalizador utiliza malla metálica de nido de abeja como portador, todo contacto con la fuente de luz, catalizador inerte ocurrirá reacción catalítica por debajo de 338 nm fuente de luz, amplificación 10 -30 veces el efecto de la fuente de luz, de modo que puede ser suficiente respuesta con los gases de escape, que acortará el tiempo de exposición de los gases de escape y la fuente de luz, mejorando la eficiencia de purificación de gases de escape. El catalizador también tiene una función similar como la fotosíntesis para purificar el gas de escape.

Finalmente, con el gas de escape triple-tratado se ventila en la atmósfera a través del ventilador.


3.2 proceso técnico:


3.3 descripción del proceso

El gas de escape pasa a través del filtro de algodón, el filtro de aire del tipo m de filtro de entrada y la torre de adsorción de vidrio interior

Filtro de fibra de vidrio de algodón, en la torre de adsorción de carbón activado para la adsorción, y luego en el recordatorio de oxígeno ligero

El tanque de reacción para el tratamiento catalítico, y finalmente por el ventilador al aire libre, las emisiones orgánicas

Cumplir o superar los requisitos de las normas nacionales.

Nota: la adsorción de carbón activado puede saturarse en la regeneración del lecho de adsorción de carbón activado (necesidades de equipos de regeneración

Opcional) o sustituido.


3.4 plan. Diseño y mapa físico

3.4.1 Disposición del dispositivo de tratamiento de los gases de escape y del dispositivo de extracción de aire



3.4.2 Disposición del equipo de tratamiento de gases de escape



Cuarto, los parámetros de diseño

4.1 diámetro de la tubería del conducto

Tomar la velocidad del viento en el conducto principal 10m / s

S = q / v = 18000 m3 / h ÷ (3600 s / h x 10 m / s) = 0,5 ㎡

Tamaño del conducto: 740 × 740 (mm).


4.2 Dispositivo de filtro de carbón activado

Usando el diseño del cajón de la multicapa, para aumentar el área del filtro, para reducir la resistencia del viento y la velocidad del viento, que es fácilmente para substituir el filtro. Velocidad del filtro de gas de 1,2 m / s, área de filtro de 18000 ÷ (3600 × 1,2) = 4,17 ㎡. Tamaño de filtro de un solo cajón: 1225 × 500 × 1009 (mm), cajón total de 7 capas.

4.2.1 las ventajas y el ciclo de reemplazo o claro del material del filtro y de la adsorción

● tasa de purificación;

● retardante de llama, no necesita preocuparse por la explosión del polvo y el fuego del retén;

● baja resistencia; El material se puede reciclar muchas veces;

● uso sencillo, cómodo y fácil de mantener

● sin corrosión, sin contaminación secundaria, bajo coste operativo

● reemplazo o ciclo claro: cada 20 vehículos de los sistemas substituyen el filtro, cada 200 vehículos de los sistemas substituyen el carbón activado

Parámetros específicos seleccionados del dispositivo de adsorción de carbón activado


4.2.2.1 elegir el carbón activado de alta calidad

Carbón activado tienen gran proporción de superficie, estructura microporosa, de alta capacidad, productos de alta superficie de carbón activado ampliamente utilizado en los campos de control de la contaminación, seleccione el método de adsorción de carbón activado, el gas residual cumplir la gran superficie y la porosidad de carbón activado, En el gas de escape es la adsorción, hacer su separación de la mezcla de gas y el efecto de la purificación.

Tasa de adsorción de yodo 900mg / g tasa de adsorción: η≥30%

Densidad de embalaje: 600g / l tasa de superficie: 1000m2 / g


4.2.2.2 Período de saturación de carbono activado

Según la experiencia, el período de saturación de carbón activado es cada 200 coches o total de 200 horas para la operación de pintura


4.2.2.3 el volumen de carbón activado en el dispositivo de adsorción de carbón activado

El dispositivo de carbón activado tiene 7 capas

El volumen de carbono activado: (1225 x 500 x 100) x 7 capa = 0,429 (m3)


4.3 Dispositivo catalítico de oxígeno ligero

La fuente ligera uv del uso del dispositivo catalítico ligero del oxígeno y más de 7 clases inerte del catalizador correspondiente, usando la malla del metal del panal como portadores del catalizador, el dispositivo catalítico del proceso tiene tres capas y estructura del intervalo cuatro,

El poder del dispositivo de procesamiento catalítico: 3.5kw (no incluye el poder del ventilador)

Dispositivo catalítico de oxígeno ligero no necesita mantenimiento artificial, pero tiene que despejar en el horario y reemplazar el filtro seco


4.4 el cálculo de la resistencia del sistema

Según el cálculo y experiencia práctica: la pérdida de la resistencia del conducto, del dispositivo seco del filtro, del dispositivo activado de la adsorción del carbón y del dispositivo catalítico ligero del oxígeno es cerca de 800pa.


4.5 selección de ventiladores centrífugos de viento

El flujo del viento es cerca de 18000m3 / h cuando la cabina del aerosol que trabaja, pero el conducto y el dispositivo relevante agregarán resistencia, así que la cabina del aerosol debe ser dispositivo ventilador equipado que es igual a los volúmenes de aire para satisfacer el requisito de funcionamiento de la cabina del aerosol. De acuerdo con el requisito de trabajo de la cabina de pintura, a través del cálculo teórico y la recogida empírica, el flujo del ventilador: 20000m3 / h, la cabeza de presión del ventilador elegir 800pa


五, las emisiones de 18.000m3 / h de instalaciones de protección medioambiental

Filtro seco + adsorción de carbón activado + luz ultravioleta ligera placa de precio catalítico de oxígeno

No especificación del artículo (m) precio unitario (rmb / set) cantidad

1 filtro seco

2 dispositivo de adsorción de carbón activado

Dispositivo catalítico ligero uv de oxígeno

4 ventilador y marco del ventilador

5 conductos de ventilador y sujetadores

6 control eléctrico

7 accesorios de instalación y material de carbón activado

8 filtro de suelo de repuesto

9 filtro de puerta de aire de reemplazo

10 mantenimiento

11 transporte

12 instalación

13 impuesto

total parcial


六, el costo de operación de todas las instalaciones

El principal costo de operación del equipo es la carga eléctrica y costo artificial

Primero confirme el sistema operativo: disponga 1 persona para operar

6.1 artificial: a tiempo parcial (funcionamiento de la cabina de pulverización simultáneamente)

Carga 6.2electric: tarifa de la operación del ventilador: el 80% total 14.5 kw, 1.0 rmb por kwh, la carga eléctrica es 0.8x14.5x1.0 = 11.6 rmb / h


七, el calendario del proyecto

La primera etapa del plan y la organización 7 días hábiles

7.2 instalación del equipo: 2 días laborables

7.3 Prueba del sistema

1 día laborable, total 10 días laborables (no incluir el tiempo de transporte)

Nota

(1) durante el período de construcción, en caso de circunstancias especiales o de fuerza mayor, afectar a la construcción normal, el tiempo de trabajo aplazar

(2) el proyecto de gobernanza medioambiental no incluye la parte no planificada de ampliación del oleoducto, como extensiones para alargar, a ser acordado entre los cargos.


Parte tres apéndice

Cabina de rociado \"informe de análisis de control de emisiones de gases de residuos orgánicos\"



Gz guangli efe co., Ltd.

20 de abril de 2017



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